“通了！看見光了！”11月28日上午，在九峰隧道左洞出口方向位置，隨著一道光亮透進長長的隧道，守候已久的人群迸發出勝利的歡呼，日日夜夜的努力，終于迎來了勝利的曙光。

繼去年12月份九峰隧道1380米的右洞貫通后，今天，圍巖巖體質量和整體穩定性極差的1411米左洞也全線貫通！

九峰隧道項目的建成將為城區過境貨運交通開辟新的線路走廊，打通內環路與環城路的聯系，緩解中心城區的交通壓力。項目開工以來，歷經坎坷，克服了重重困難。得益于市委、市政府的關心支持和精心指導，新一屆區委、區政府“新官理舊賬”，不斷克服三年疫情施工進程多次被打斷、設計方案反復優化、資金接續不足、中標單位與施工班組矛盾糾紛等多個難題，掛圖作戰、反復協調，使得九峰隧道不斷攻堅克難、突破困境。

“參與這個項目的過程，我們確實很感慨。原來主管單位、實施單位、代建單位‘一問三不知’，碰到難題也不知道找誰協調。”項目單位的陳姓負責人說，2022年起，區委狠抓業主負責制，理順業主方、代建方、施工方、監理、班組等五方長期扯皮不清的工作機制，扎實開展項目全過程咨詢，明確了資金來源渠道，在倒排工期中一個難題一個難題地攻關，為我們的項目提供了強有力的支撐。

“閩北土質疏松，與全國其他地方不太一樣，隧道圍巖以全風化粉砂巖為主，開挖過程中經常松脫、滑移，有時確實也提心吊膽。”現場采訪時，施工班組的工人也說道，“還好項目部、區里把生命安全放在第一位，沒有違反科學規律、一味強逼，平時安全防護指導得好，節假日、高溫天氣也都來慰問，我們很感動。”

“感謝市委指導我們開展引技引智工作，區里專門對接了延平籍專家教授，用他的科研成果，幫助監測隧道圍巖的沉降情況。”區委人才辦負責人說，“有科技成果助力，隧道施工安全又加了一道‘保險杠’。”

“這幾年，我自己親身參與這個項目的督查，感受很深。一些單位原來都習慣當‘甩手掌柜’，遇事坐等紀要、坐等領導協調。”督查室林姓負責人告訴記者，在市委的倡導要求下，這三年，我們大力弘揚廖俊波同志“能在現場不在會場”的作風，項目采取周會商、旬調度，區委責成我們督查室每周都參加項目會商會，到施工現場看進度，遇到問題立即收集上報，碰到堵點立即協調解決。

“九峰隧道真的打通了嗎？有點幸福來得太突然的感覺！這是我們延平百姓的共同心愿！”居住在江南片區的陳女士高興地說，“這幾年，江南實驗小學、東西塔保護等我們翹首期盼的心愿一個又一個地實現，延平發展真是越來越好！”

事非經過不知難，成如容易卻艱辛。九峰隧道的貫通是延平黨員干部群眾在黨中央、省委、市委堅強領導下，學習谷文昌、廖俊波同志先進典型事跡，發揚斗爭精神，直面問題挑戰的生動縮影，隧道的貫通極大提振了隊伍精氣神。在市委、市政府的重視關心下，黨群干群眾志成城，“踏平坎坷成大道，斗罷艱險又出發”，延平的發展前景越來越光明！（圖/文 王麗娜　游立成）